Мост

Сегодня в китайском городе Чжухай в провинции Гуандун состоялась торжественная церемония открытия одного из самых впечатляющих (если не самого) инженерных сооружений последнего времени. Речь о самом длинном морском мосте в мире.

Мост начали строить еще в 2009 году и потратили на его создание примерно $20 млрд. Изначально открыть этот мост планировали еще в 2016 году, но сроки несколько раз сдвигались по различным причинам, в том числе из-за несчастных случаев. За время строительства погибли по меньшей мере 18 рабочих.

Длина моста, который связал Чжухай (материковый Китай) с Гонконгом и Макао, ключевыми с точки зрения экономики страны городами — 55 километров. Теперь желающие смогут добраться из Чжухая в Гонконг за полчаса, тогда как раньше дорога занимала целых четыре часа.

Мост

Длина моста, который связал Чжухай (материковый Китай) с Гонконгом и Макао, ключевыми с точки зрения экономики страны городами — 55 километров. Теперь желающие смогут добраться из Чжухая в Гонконг за полчаса, тогда как раньше дорога занимала целых четыре часа.

Мост

Мост имеет шесть полос для движения транспорта, но просто так проехать по нему не получится – частным автовладельцам потребуется сначала получить разрешение и внести соответствующую плату за проезд. Общественный транспорт по этому мосту тоже ходить не будет – только специальные автобусы-шаттлы.

Мост

Конструкция моста сейсмически устойчива – способна выдержать землетрясение магнитудой 8 – рассчитан минимум на 120 лет эксплуатации.Мост

 

Как мы уже ранее отмечали, для строительства этого моста инженеры использовали 420 тыс. тонн стали, которой хватило бы на целых 60 Эйфелевых башен.

Мост

Остается добавить, что среди мостов всех типов этот по протяженности является шестым, тогда как лидерство по-прежнему удерживает китайский железнодорожный мост Даньян-Куньшаньский виадук —его длина составляет 164,8 километров.

Понравилась публикация? Поделись с друзьями в соцсетях:
Загрузка...
Загрузка...